Таким образом мы можем дать определения ударной армии.
Для этого посмотрим на германский Вермахт. В нем существуют
- 11
ярко выраженные механизмы агрессии - танковые группы; от обык новенных армий их отличает наличие большого количества танков. Таким образом мы видим, что основным признаком, по которому мы можем назвать любую совескую армию ударной - это наличие в ней механизированного корпуса (на 1941 год это около 1000 танков). Таким образом, анализируя по этому фактору армии первого
стратегического эшелона, мы видим, что все армии, кроме 27-й и 13-й на западной границе и 7-й и 14-й в ЛВО, могут быть назва ны ударными. Причем среди этих армий особо выделяются 10-я, 5-я и 6-я, имеющие по два мк, и сверхмощная 9-я армия, имеющая три ск, два мк (т. е. превосходящая по количеству пехоты и ме ханизированных войск все остальные армии в 1, 5 раза) и один кк. 9-ая армия выделялась среди остальных и своим командующим: по званию генерал-полковник, ни одна армия кроме 9-й, не имела командующего такого высокого звания (во всех Вооруженных Силах СССР - 8 генерал-полковников). Да и сама личность генерал-пол ковника Я. Т. Черевиченко заслуживает внимания. Достаточно ска зать, что в Гражданскую войну он командовал кавалерийским пол ком (Жуков в это же время лишь эскадроном) (4). Мощь 9-й армии впечатляет. Если бы она была полностью укомплектована, то в ее составе оказалось бы более 3000 танков ( примерно весь гер манский Вермахт ), но, если сравнивать с Германией, то окажет ся, что качество танков 9-й армии значительно лучше: командир 2-го кавалерийского корпуса 9-й армии генерал-майор П. А. Белов свидетельствует, что даже кавалерия 9-й армии должна была по лучить танки Т-34 (8). Таким образом 9-я армия на начало войны оказалась самой мощной из всех Советских Армий. Но расположе ние ее очень странно: 9-я армия находится на территории ОдВО, т. е. на границе с Румынией. Зачем самая мощная из армий нахо дится на румынской границе? Разве Румыния готовится к нападе нию на СССР, и 9-я армия должна отразить удар? Встает и другой вопрос: зачем в июне 1941 года на западных границах СССР были сконцентрированы армии первого стратегического эшелона, боль шинство из корорых можно назвать ударными? Для какой цели они вплотную придвинуты к границе, ведь при таком расположении им было бы очень трудно оборонять родную землю?
Но кроме первого стратегического эшелона в Крансной Армии
существовал также второй стратегический эшелон. Рассмотрим его
- 12
по армиям. 19-я армия - сформирована в июне 1941 года в Севе ро-Кавказском округе; состав: 25-й и 34-й ск, 26-й мк, 38-я сд; командующий - генерал-лейтенант И. С. Конев. 20-я армия сформирована в июне 1941 года в Орловском Военном Округе; сос тав: 61-й и 69-й ск, 7-й мк, 18-я сд; командующий - гене рал-лейтеннт Ф. Н. Ремезов. 21-я армия - сформирована в июне 1941 года в Приволжском Военном Округе; состав: 63-й и 66-й ск, 25-й мк; командующий - генерал-лейтенант В. Ф. Герасименко. 22-я армия - сформирована в июне 1941 года в Уральском Военном Округе; состав: 51-й и 62-й ск; командующий - генерал-лейте нант Ф. А. Ермаков. 24-я армия - сформирована в июне 1941 года в Сибирском Военном Округе; состав: 52-й и 53-й ск; командующий - генерал-лейтенант С. А. Калинин. 16-я армия - сформирована в июле 1940 года в Забайкальском Военном Округе, на начало войны перемещалось к западной границе СССР; состав: 32-й ск, 5-й мк, ряд артиллерийских частей; командующий - генерал-лейтенант М. Ф. Лукин (4, 7). Таким образом мы видим, что второй стратеги ческий эшелон состоял из шести армий, из которых четыре имеют в своем составе механизированные корпуса, т. е. четыре из шести армий второго эшелона могут называться ударными. Зачем созданы еще шесть армий в дополнение к первому эшелону, и, что более странно, зачем они подтягиваются к границе?
Мы рассмотрели сухопутные армии, а теперь обратимся к
ВМФ. На начало войны в ВМФ СССР состояло 4 флота: Северный, Краснознаменный, Балтийский, Черноморский и Тихоокеанский.
Северный флот имел в своем составе 8 эсминцев, 7 стороже
вых кораблей, 2 тральщика, 14 охотников за подводными лодками, 15 подводных лодок; на полуостровах Рыбачий и Средний находил ся 23-й УР, в который входили два пулеметных батальона и ар тиллерийский полк; ВВС Северного флота имел в своем составе 116 самолетов (половину составляли устаревшие гидросамолеты). Командовал флотом контр-адмирал А. Г. Головко.
Краснознаменный Балтийский флот имел в составе 2 линкора,
2 крейсера, 2 лидера, 17 эсминцев, 4 минных заградителя, 7 сторожевых кораблей, 30 тральщиков, 2 канонерские лодки, 67 торпедных катеров, 71 подводную лодку; ВВС флота - 656 самоле тов, в том числе 172 бомбардировщика. Командовал флотом ви це-адмирал В. Ф. Трибуц (5).
- 13
Черноморский флот имел в своем составе 1 линкор, 5 крей
серов (крейсер "Коминтерн" переоборудован в минный загради тель), 3 лидера, 14 эсминцев, 47 подводных лодок, 4 канонерс кие лодки, 2 сторожевых корабля, 1 минный заградитель, 15 тральщиков, 84 торпедных катера, 24 катера-охотника за подвод ными лодками; ВВС флота - 625 самолетов (315 истребителей, 107 бомбардировщиков, 36 торпедоносцев, 167 разведчиков); берего вая оборона: 26 батарей (93 орудия калибра 100-305 мм), 50 зе нитных батарей (186 орудий, в основном 76 мм, 119 зенитных пу леметов). Командовал флотом вице-адмирал Ф. С. Октябрьский. Ду найская военная флотилия была создана летом 1940 года. Она состояла из 5 мониторов, 22 бронекатеров, 7 катеров-тральщи ков, 6 вооруженных глиссеров; ПВО флотилии - 46-й отдельный артдивизион и 96-я истребительная эскадрилия; береговая оборо на флотилии - 6 батарей (24 орудия от 45 до 152 мм) (6). Тихо океанский флот рассматривать не будем.
Зато давайте рассмотрим Пинскую военную флотилию. После
завершения освободительного похода летом 1940 года у СССР ока зался небольшой участок устья реки Дунай. Сразу же после этого Днепровская военная флотилия была расформирована, а ее матери альная часть была распределена между двумя новями флотилиями: Дунайской и Пинской. Пинская флотилия была образована в июне 1940 года, подчинялась в оперативном отношении командующему ЗОВО. В состав флотилии входили 7 мониторов, 15 бронекатеров, 4 канонерские лодки, 1 минный заградитель, авиационная эскад рилия, зенитный артиллерийский дивизион и рота морской пехоты. Командовал флотилией контр-адмирал Д. Д. Рогачев. Главной базой флотилии был город Пинск, тыловой базой - город Киев. Таким образом Пинская военная флотилия стояла на реке Припять (5). Что же делали советские ВМС накануне войны? Они вовсе не
бездействовали. Вот доказательства: "советский Балтийский флот вышел из восточной части Финского залива накануне войны" (9). Но если посмотреть на карту, то ясно видно, что если флот вы шел из восточной части Финского залива, то ему останется толь ко один путь - на запад. Мало вероятно, чтобы Краснознаменный Балтийский флот в такое тревожное время устраивал глобальные учения. Тогда зачем же флот вышел из восточной части Финского залива?
- 14
Зачем летом 1940 года была расформирована Днепровская во
енная флотилия, а ее корабли отданы Пинской и Дунайской воен ным флотилиям? Днепровская военная флотилия могла отлично обеспечить оборону территории Советского Союза. А могли обес печить надежгость обороны в такой же мере две новые флотилии? Нет, не могли. Другого ответа быть не может, так как Дунайская военная флотилия занимала настолько маленький участок устья Дуная, что он насквозь мог просматриваться с румынской сторо ны; а Пинская военная флотилия находилась на реке Припять, причем там, где ее ширина не привышала 50 метров, при этом в состав флотилии входили 7 огромных мониторов - "речных крейсе ров", а ведь даже развернуть монитор на Припяти большая проб лема. Так зачем же была расформирована Днепровская военная флотилия, и зачем были созданы Пинская и Дунайская флотилии? Теперь обратимся к еще одному странному событию, проис
шедшему перед войной - к разрушению советской линии обеспече ния и полосы долговременных укреплений (так называемой "линии Сталина"). Создавалось это колоссальное оборонительное соору жение в годы двух первых пятилеток. Строительство ее не афиши ровалось, как строительство французской "линии Мажино" или финской "линии Маннергейма", строительство "линии Сталина" бы ло покрыто тайной. В тридцатых годах вдоль западной границы было построено 13 укрепленных районов, которые и составляли "линию Сталина". Но строили их не у самой границы, как "линию Мажино", а в глубине территории. Это очень важняй фактор, он означает, что первый артиллерийский удар противника попадет в пустоту, а не по УРам. УР состоял из опорных пунктов, каждый из которых был полностью автономен, и был в состоянии оборо няться самостоятельно. Основной боевой единицей УРа был ДОТ (долговременная огневая точка). О мощи ДОТа можно судить из публикации в газете "Красная Звезда" 25 февраля 1983 года: "ДОТ N 112 53-ого УРа в районе Могилев-Подольский - это было сложное фортификационное подземное сооружение, состоящее из ходов сообщения, капониров, отсеков, фильтрационных устройств. В нем находились склады оружия, боеприпасов, продовольствия, санчасть, столовая, водопровод, красный уголок, наблюдательгый и командный пункты. Вооружение ДОТа - трехамбразурная пулемет ная точка, в которой стояли на стационарных турелях три "Мак
- 15
сима", и два орудийных полукапонира с 76 мм пушкой в каждом". Зачастую ДОТы были связаны между собой подземными галереями. В 1938 году "линию Сталина" было решено усилить за счет строи тельства тяжелых артиллерийских капониров, кроме того началось строительство еще 8-ми УРов.
Но осенью 1939 года, в момент начала второй мировой вой
ны, в момент установления общих границ с Германией, все строи тельные работы на "линии Сталина" были прекращены (10). Кроме того гарнизоны УРов на "линии Сталина" были сначала сокращены, а затем полгостью расформированы. Советские заводы прекратили выпуск вооружения и специального оборудования для фортификаци онных сооружений. Существующие УРы были разоружены; вооруже ние, боеприпасы, приборы наблюдения, связи и управления огнем были сданы на склады (11). Затем "линия Сталина" была пол ностью разрушена, в то время как полоса укреплений на новой границе еще не была построена. Вот что говорит Главный маршал артиллерии Н. Н. Воронов, в то время генерал-полковник: "Как могло наше руководство, не построив нужных оборонительных по лос на новой западной границе 1939 года, принять решение о ликвидации и разоружении укрепленных районов на прежних рубе жах? " (12). Но вопрос Н. Н. Воронова надо дополнить и расширить: зачем вообще было разрушать "линию Сталина", разве две линии обороны не лучше одной?
Обратимся к другим особенностям Красной Армии накануне
войны. В апреле 1941 года началось формирование 5 воздушно-де сантных корпусов (примерно свыше 50000 человек, 1600 минометов 50 и 82 мм, 45 мм противотанковые и 76 мм горные пушки, танки Т-38 и Т-40, огнеметы). Для транспортировки десантников ис пользовались самолеты Р-5, У-2, ДБ-3 (снятый с вооружения дальний бомбардировщик конструкции Ильюшина), ТБ-3 (устаревший стратегический бомбардировщик), ПС-84, ЛИ-2, различные модифи кации грузовых планеров. Уровень подготовки советских десант ников был очень высок. Достаточно вспомнить десанты огромных масс воздушгой пехоты во время различных учений середины-конца 30-х годов, например, Киевских маневров. У маршала Г. К. Жукова в первом томе его "Воспоминаний и размышлений" есть фотография десанта, на которой все небо белое от куполов парашютов. Кроме того в 1935 году впервые в мире посадочным способом была де
- 16
сантирована танкетка Т-27, которая располагалась под фюзеляжем ТБ-3. Затем в последующие годы таким же способом десантировали легкие бронеавтомобили, орудия полевой артиллерии и др. На воздушно-десантные войска тратились огромные средства. Но за чем?
В начале войны все воздушно-десантные подразделения
исрльзовались в качестве стрелковых соединений, лишь под Кие вом, Одессой и на Керченском полуострове применялись небольшие тактические десанты (4). Таким образом мы видим, что в оборо нительной войне воздушно-десантные войска не нужны, так как использование их в качестве стрелковых соединений не выгодно из-за облегченного вооружения. Так зачем же накануне войны на чинается формирование 5 воздушно-десантных корпусов?
На начало войны танковые и механизированные части Красной
Армии располагали 8259 танками серии БТ (быстроходный танк) (13). Танки БТ были самыми знаменитыми и наиболее любими тан кистами танками предвоенных лет. Танки серии БТ были созданы на основе танков М. 1930 величайшего танкового конструктора Дж. Вальтера Кристи. В Советский Союз 2 шасси танка М. 1930 при были в начале 1931 года. После доработки начался выпуск танков БТ на Харьковском заводе имени Коминтерна. В результате дейс твия советских мех. войск на осенних маневрах 1936 года нас только потрясли британских наблюдателей, что они сразу же свя зались с Кристи и приобрели у него один М. 1930 за 8000 фунтов (13). На танках М. 1930, а затем и на танках БТ, были впервые применены такие революционные решения, как свечная подвеска каждого из восьми опорных катков и большой угол наклона лобо вой бронированной плиты. Следует отметить, что эти новшества стали азбучными истинами в современном танкостроении (13).
Основной отличительной чертой танков БТ был комбинирован
ный ход, позволяющий танку двигаться как на гусеницах, так и на колесах. Это, и независимая подвеска обрезиненных опорных катков, позволяло танку развивать рекордную по тем временам скорость (для машин такого класса). Например, БТ-7 мог разви вать 53 км/ч на гусеницах и 73км/ч на колесах. На танки БТ-5 и БТ-7 устанавливали 45 мм танковую пушку, она являлась достато яно мощным вооружением для легкого танка. Бронирование БТ было на уровне мировых стандартов тогдашнего времени.
- 17
Из этого можно сделать вывод, что на основе М. 1930 в Со
ветском Союзе в 30-е годы было создано семейство отличных бое вых машин. Если бы не одно но: танки БТ имели крайне низкую проходимость по плохим дорогам. В период распутицы их проходи мость была даже ниже, чем у автомашин (14). Таким образом тан ки серии БТ не могли активно использоваться на европейской территории СССР.
Кроме того, в 1938 году был разработан проект танка А-20
(автострадный) в КБ , возглавляемом М. И. Кошкиным (в последую щем создателем Т-34). Танк А-20 имел боевой вес 18 т, экипаж 4 человека, толщину брони до 20 мм, вооружение осталось таким же, как у БТ-7, скорость хода на колесах и гусеницах - 65 км/ч. Танк А-20, как и БТ, имел низкую проходимость (14). Так зачем же в Советском Союзе было 8259 танков БТ и разрабатывал ся А-20?
В 1932 году в СССР появились первые в мире серийные пла
вающие танки Т-37, выпускавшиеся до 1936 года. Дальнейшим их развитием явился плавающий танк Т-38, имеющий скорость перед вижения по воде до 6 км/ч, а по суше - 46 км/ч. Постановлением Комитета Обороны от 19 декабря 1939 года на вооружение был принят плавающий танк Т-40, имеющий более мощный двигатель, более толстую броню, более мощное вооружение. Танк Т-40 был незаменим при форсировании крупных водных преград, но в оборо нительных боях широкого применения не нашел, и вскоре после начала войны его производство было прекращено. С какой же целью в Советском Союзе перед войной увеличивался и обновлялся парк плавающих танков?
Обратимся еще к одной интересной детали, на этот раз к
вооружению советских авиационных частей, а именно, к легендар ному самолету ИЛ-2. В 1939 году состоялся первый полет опытно го самолета ЦКБ-55, прообраза знаменитого штурмовика. ЦКБ-55 представлял собой двухместный вариант с бронированием всей пе редней части, с двигателем АМ-38 и очень мощным стрелково-ар тиллерийским вооружением, состоящим из 2-х пушек ПТБ-23 калиб ра 23 мм, 2-х пулеметов ШКАС и 8-ми реактивных снарядов РС-82 ил РС-132. Когда работы по подготовке самолета к серийному производству были практически завершены, С. В. Ильюшину пердло жили переделать штурмовик в одноместный вариант. Вместо кабины
- 18
стрелка установили 12-мм бронеперегородку и бензобак. Новый самолет получил название ЦКБ-55П, и был принят на вооружение после государственных испытаний в 1941 году под индексом ИЛ-2. Он стал первым в мире бронированным самолетом-штурмовиком. Но в первые же дни войны вскрылся недостаток, который с самого начала предвидел Ильюшин: уязвимость самолета при атаках вра жеских истребителей сзади. В начале 1942 года Ильюшину было предложено разработать двухместный вариант самолета ИЛ-2 и внедрить его в серийное производство (15). Зачем же надо было сначала переделывать ИЛ-2 из двухместного в одноместный перед началом войны?
Мы рассмотрели подготовку к войне СССР, теперь обратимся
к Германии.
5. ПОДГОТОВКА К ВОЙНЕ ГЕРМАНИИ.
Примерно год германский Генштаб составлял план нападения
на СССР. В июле 1940 года начальник штаба 18-й армии гене рал-майор Эрих Маркс получил от Генштаба сухопутных сил зада ние разработать общую идею военной кампании против Советского Союза. Маркс предложил следующую, в достаточной мере авантю ристическую, идею: исходя из гудериановской концепции мощного танкового прорыва, он рекомендовал образовать одну основную ударную группу на южном фланге, а именно против Украины. Эта группа должна была прорваться из Румынии через всю Украину в Донбасс и затем резко повернуть на север - на Москву и Горь кий. Этим маневром она должна была вынудить советские войска начать бои с "перевернутым фронтом", будучи отрезанными от своих тылов. Затем Маркс изменил свой замысел: он предложил сформировать две ударные группы, которые должны были выйти на линию Ростов-на-Дону - Горький - Архангельск (16).
Эти идеи, внесенные Марксом, подверглись обсуждению на
ряде оперативных совещаний с участием Гитлера, Браухича, Галь дера (Браухич - генерал-фельдмаршал, с 1938 года командующий сухопутными войсками; Гальдер - генерал-полковник, с 1938 года начальник Генштаба сухопутных войск) и других генералов. В ре зультате возник новый вариант. 3 сентября 1940 года пост пер вого обер-квартирмейстера(т. е. начальника оперативного управ
- 19
ления) германского Генштаба занял генерал Паулюс. Вводя Паулю са в курс дела, Гальдер дал ему следующие директивы: разрабо тать точный план вторжения, рассчитывая на участие 130-140 не мецких дивизий. Цель вторжения была определена Гальдером так: разгром советских частей в западной части СССР и предотвраще ние их отхода в глубь страны; выход на линию Волга - Архан гельск с тем, чтобы советская авиация лишилась возможности бомбить Германию (16).
Паулюс избрал несколько иной вариант, чем Маркс. Он наме
тил в качестве предварительной цели линию Ленинград - Смоленск - Киев. Паулюс считал необходимым создать три группы армий: "Север" - с целью наступления на Ленинград; "Центр" - наиболее сильную - с целью наступления на Минск - Смоленск; "Юг" - с целью выхода на Днепр у Киева. 5 декабря 1940 года Гальдер доложил Гитлеру итоги предварительной работы Генштаба. В соот ветствии с планом должны быть задействованы 105 пехотных и 32 танковые и мотодивизии, 2 армии должны были находиться в ре зерве. Фюрер заявил, что он согласен с доложенным оперативным замыслом.
18 декабря издается знаменитая директива N21 "Операция
Барбаросса", предусматривавшая окончание всех приготовлений к 15 мая 1941 года. Основная идея плана "Барбаросса" сводилась к следующему: ".... немецкие Вооруженные Силы, - начиналась ди ректива, - должны быть готовы к тому, чтобы еще до окончания войны с Англией победить путем быстротечной военной операции Советскую Россию". Сроки, отведенные на операцию "Барбарасса" постоянно сокращались. 31 июля 1940 года Гитлер заявлял Галь деру: "Чем скорее мы разгромим Россию, тем лучше. 5 месяцев на операцию". Когда же оперативный план был передан на разработку в Генштаб, генерал Маркс в своем проекте назвал срок 9-17 не дель, Браухич говорил о 6-8 неделях (16).
К 22 июня 1941 года Германия сосредоточила против СССР
следующие силы: 190 дивизий, до 5 млн. солдат и офицеров, око ло 4300 танков и штурмовых орудий, 47200 орудий и минометов, 4980 боевых самолетов, свыше 190 боевых кораблей. Вооруженные Силы Германии были развернуты на 3-х стратегических направле ниях. Группа армий "Север", развернутая в Восточной Пруссии, в составе 16-й и 18-й армий и 4-й танковой группы ( всего 29 ди
- 20
визий: 23 пехотных, 3 танковых и 3 моторизованных ) при под держке 1-го Воздушного Флота имела задачу разгромить и захва тить порты на Балтийском море, включая Ленинград и Кронштадт, лишить Советский Балтийский флот опорных баз. Командовал груп пой армий "Север" генерал-фельдмаршал Лееб. Группа армий "Центр", сосредоточенная на главном московском направлении, в составе 4-й и 9-й армий, 2-й и 3-й танковых групп ( всего 50 дивизий: 35 пехотных, 9 танковых и 6 моторизованных; 2 брига ды ), при поддержке 2-го Воздушного Флота должна была рассечь стратегический фронт обороны, окружить и уничтожить советские войска в Белоруссии и развивать наступление на Москву. Коман довал группой армий "Центр" генерал-фельдмаршал Бок. Группа армий "Юг", развернутая на киевском направлении, состояла из 6-й, 17-й, 3-й и 4-й армий и 11-й румынской армии, 1-й танко вой группы и подвижного венгерского корпуса (всего 57 дивизий: 48 пехотных, 5 танковых, 4 моторизованных; 13 бригад) и при поддержке 4-ого Воздушного флота и румынской авиации имела за дачу уничтожить советские войска войска на правобережной Укра ине, выйти на Днепр и развивать наступление на восток. Коман довал группой армий "Юг" генерал-фельдмаршал Рундштедт. На территории Норвегии и Финляндии была развернута немецкая армия "Норвегия" (5 пехотных дивизий) и две финские армии (16 пехот ных дивизий), поддерживаемые 5-ым Воздушным флотом и финской авиацией. Армия "Норвегия" имела задачу овладеть Мурманском и Полярным, финские войска - содействовать группе армий "Север" в захвате Ленинграда. В резерве Главного командования сухопут ных войск Германии находились 21 пехотная, 2 танковые и 1 мо торизованная дивизии (16, 4).
Теперь проанализируем хорошо ли подготовилась Германия к
наступательной войне в техническом плане. Вермахт выставил против Красной Армии 3582 танка, из которых 410 машин состав ляли танки Pz. 1 и 746 - Pz. 2. О качестве этих танков, ставших самыми массовыми танками Вермахта 30-х годов (на 1 сентября 1939 года Вермахт насчитывал немногим более 3000 танков, из них 1445 Pz. 1 и 1223 - Pz. 2), говорят такие факты: в ходе гер манско-польской войны 1939 года при прорыве позиций Волынской бригады кавалерии под Мокра 35-й танковый полк 4-й танковой дивизии Вермахта потерял 11 Pz. 1, 1-я танковая дивизия остави
- 21
ла там 8 Pz. 2; против Pz. 1 поляки успешно применяли даже тан кетки: обстрел двигателя и бензобака бронебойными патронами давал неплохие результаты; 5 сентября, во время контрудара польских войск под Петркув-Трыбунальским, один танк 7TP унич тожил 5 Pz. 1. Таким образом видно, что качество легких танков Pz. 1 и Pz. 2 оставляет желать лучшего. Они могли вести бой на равных с такими советскими танками, как Т-37, Т-38 и Т-40. На близких дистанциях Pz. 2 мог быть грозен и для Т-26 с БТ-5 и БТ-7, но 45-мм пушки последних могли поражать вражеские машины со эначительно больших расстояний. До конца 1941 года на Вос точном фронте Вермахт потерял потерял практически все задейс твованные Pz. 1 и свыше 400 Pz. 2 (17). Созданные в начале 30-х годов в первую очередь как учебные машины, легкие немецкие танки Pz. 1 и Pz. 2 к 1939 году безнадежго устарели, модерниза ция могла лишь несколько отсрочить их уход "со сце ны". Вместе с тем эти быстроходные и маневренные машины пол ностью соответствовали самой идее блицкрига - "молниеносной" войны. Именно высокая динамичность и передовая тактика позво лили немецким танковым войскам добиваться быстрого успеха в кампаниях 1939-1941 годов. Не превоходя (кроме кампании в Польше и на Балканах) противника по количеству и качеству бое вых машин, они переигрывали его тактически (17).
Военно-воздушные силы Германии в начале войны представля
ли собой одни из лучших ВВС в мире. Несмотря на то, что прило жение Версальского договора запрещало Германии не только стро ить, но даже иметь самолеты, которые в будущем можно было бы использовать в любых военных целях, уже к 1938 году Германия располагала достаточно сильными ВВС. К 1941 году ВВС Германии располагали бомбардировщиками He-111, Ju-88, пикирующим бом бардировщиком Ju-87, истребителями Bf-109F и E, Me-110, штур мовиком Hs-118. Из перечисленных выше самолетов все были впол не современными машинами, с отличными характеристиками, кроме Hs-118, который значительно уступал ИЛ-2. Конечно, советские самолеты не уступали германским образцам, но очень мало их ус пели выпустить до начала войны. Сильгые ВВС соответствовали стратегии блицкрига, они были нужны для поддержки сухопутных войск с воздуха. Например, германское командование сухопутных войск считало, что поддерка механизированных частей пикирующи
- 22
ми бомбардировщиками Ju-87 увеличивает их скорость продвижения в 2 раза (18).
Однако, несмотря на сильные танковые войска и на, особен
но, сильную авиацию, Вермахт был мало подготовлен к большой войне условиях зимы. В частности, войска не имели зимнего об мундирования, не имели подготовки ведения зимней войны, виды горючего, которые использовались в Вермахте, при достаточно сильном морозе разлагались на негорючие компоненты, смазки (в том числе оружейные) при значительгом морозе просто застывали (16). Это явилось одной из причин поражения немецких войск под Москвой зимой 1941 года. Так готова ли была Германия к войне против такого серьезного противника, как Советский Союз?
6. В Ы В О Д Ы.
Мы рассмотрели огромное количество фактичекой информации
о Красной Армии и Вермахте накануне войны. Исходя из выше ска занного, можно сделать следующие выводы. Накануне войны СССР и Германия стянули к своим общим границам примерно одинаковые по численности войска. Техническое оснащение Вермахта и Красной Армии можно оценить следующим образом. По количеству самолетов авиация Германии превосходила авицию Красной Армии (учитывая только самолеты новых типов) примерно в 1, 8 раза. Но если рассматривать всю авиацию Красной Армии (около 10000 самоле тов), то очень трудно сказать на чьей перевес, так как И-16 типа 24 и И-153П незначительно уступали германским самолетам в скорости, превосходя их по вооружению, а именно они составляли костяк советских истребительных ВВС. Тоже можно сказать и про СБ и его пикирующий вариант АР-20. По бронетанковой технике СССР значительно превосходил Германию. Вермахт имел 3582 тан ка, из которых около трети приходилось на легкие машины Pz. 1 (чисто пулеметный) и Pz. 2 (20-ти мм пушка). Красная Армия име ла на западной границе более 8000 машин, из которых 1475 при ходилось на танки новых типов - Т-34 и КВ, признанных лучшими танками в мире в своих категориях. Броню тяжелого КВ не могла пробить ни одна немецкая танковая или противотанковая пушка. В то время Вермахт вообще не имел тяжелых танков. В принципе танки Т-26 и БТ-7 могли сражаться на равных с немецкими сред
- 23
ними танками Pz. 3 и Pz. 4, особенно летом. По количеству орудий и минометов между Вермахтом и Красной Армией было примерное равенство. Надводный флот Германии уступал ВМФ СССР, но по плану "Барбаросса" предполагалось вести борьбу с советскими флота путем захвата их баз сухопутными войсками. Таким обра зом, Германия не была готова к влйне против такого серьезного противника, как Советский Союз. Вермахт не мог рассчитывать на сколько-нибудь серьезные успехи в ходе войны, авантюрный план "Барбаросса" не имел будущего. Так почему же Вермахт в первые месяцы войны имел столько головокружительных успехов? Вероят нее всего потому, что Советский Союз не готовился к обороне, но в тоже время шла серьезная подготовка к войне. К какой же войне? Ответ однозначен, если не оборона, то наступление! Это предположение могут доказывать следующие факты: войска стяги ваются вплотную к границе; разрушается прекрасная линия оборо нительных сооружений; создается громадная ударная группировка войск на румынской границе (9-ая армия), нацеленныя на румынс кие нефтяные месторождения; изготавливается огромное количест во танков БТ (около 8000 штук), предназначенных для стреми тельных бросков по автострадам, но непригодных для действий в российском бездорожье; создаются 5 воздушно-десантных корпу сов, предназначенных для стратегических десантов. Кроме того, все уставы, наставления, военные учебники РККА неустанно про возглашали необходимость уничтожения противника на его же тер ритории. Полевой устав РККА 1939 года гласит: "Рабоче-Кресть янская Красная Армия будет самой нападающей из всех когда-либо нападавших армий". Что и доказала Великая Отечественная война: оправившись от неудач первых месяцев войны, Красная Армия 70% общего времени боевых действий 1941-1945 годов провела в нас тупательных операциях (4). Зачем же СССР готовился к нападению на Германию? Трудно ответить на этот вопрос, но давайте попро буем. Начиная с 1917 года большевики не уставая твердили о ми ровой революции. Идея перманентной революции стала маниакаль ной мечтой лидеров ВКП(б). Когда в 1918 году в Германии прои зошла революция, казалось, ничто не помешает воплотить мечту в жизнь. Но затем революция в Германии задушена, мировая война, которая по теории Маркса-Энгельса могла порадить другие рево люции, закончилась победой Антанты. Может быть после этих со
- 24
бытий лидеры единственного в мире социалистического государс тва отказались от идеи мировой революции? Нет! Еще в конце 20-х годов в речах видных политических деятелей начинают появ ляться упоминания о мировой революции. Но мировая революция не могла случиться прото так, для ее возникновения нужна причина, нужно ухудшение экономической ситуации, тяготы и лишения рабо чего класса. Все это могла предоставить только новая мировая война. Уже в конце 20-х годов Красная Армия начинает готовить ся к тому, чтобы сыграть в новой мировой войне решающую роль. Гигантские маневры, в которых участвуют танки, артиллерия, са молеты, огромные массы возрожденной кавалерии. Гигантские стройки: электростанции, каналы, гигантские предприятия по всей стране. Укрепление экономики, чтобы выстоять в новой ми ровой бойне. Нападая на Германию можно было решить сразу нес колько задач: уничтожить сверхопасного противника, рвущегося к мировому господству; укрепить авторитет руководителей госу дарства в глазах советского советского народа; и, наконец ос вободить захваченные Гитлером территории, чтобы установить на них социалистический строй, как это было сделано в 1945 году, когда образовался мировой социалистический лагерь.
Таким образом, мы видим, что и СССР и Германия практичес
ки одновременно готовились к нападения друг на друга. Это не бывалый случай в мировой истории. Можно сравнить СССР и Герма нию с двумя боксерами на ринге, которые одновременно хотят атаковать друг друга. Тот боксер, который опоздал, получает встречный нокаутирующий удар. У СССР было достаточно сил и средств, чтобы не оказаться в нокауте и затем выиграть сраже ние. Но если бы Германия опоздала с нанесением удара, все мог ло бы быть по-другому.
.
- 25
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. "Советский энциклопедический словарь", Москва, Советская энциклопедия, 1987 г.
2. "1941-1945. Краткая история, документы, фотографии", Г. А. Куманев, Москва, Политиздат, 1983 г.
3. "СССР в Великой Отечетвенной Войне 1941-1945 (краткая хро ника)", Москва, 1970 г.
4. "Великая Отечественная Война 1941-1945. Энциклопедия", Москва, Советская энциклопедия, 1985 г.
5. "Боевой путь Советского Военно-Морского флота", Москва, Во ениздат, под редакцией А. В. Басова, 1988 г.
6. "Черноморцы в Великой Отечественной Войне", Г. И. Ванеев, Москва, Воениздат, 1978 г.
7. "Словарь-справочник Великая Отечественная Война 1941-1945", под общей редакцией доктора военных наук М. М. Кирьяна,
Москва, Политиздат, 1988 г.
8. "Военно-исторический журнал", 1959 г. , N 11.
9. "Эстонский народ в Великой Отечественной Войне Советского Союза 1941-1945", т. 1, Таллин, Ээсти раамат, 1973 г.
10. "Бессмертный подвиг", В. А. Анфилов, Москва, Наука, 1971 г. 11. "Военно-исторический журнал", 1961 г. , N 9.
12. "На службе военной", Н. Н. Воронов, Москва, Воениздат, 1963 г. 13. "Моделист-конструктор", 1992 г. , N 6.
14. "Оружие победы", составители Г. В. Смирнов, И. П. Шмелев, Моск ва, Молодая гвардия, 1975 г.
15. "Самолеты ОКБ имени С. В. Ильюшина", Г. В. Новожилов, Москва, Машиностроение, 1990 г.
16. "Германские генералы - с Гитлером и без него", Л. А. Безы менский, Москва, Мысль, 1964 г.
17. "Моделист-конструктор", 1993 г. , N 3.
18. "Моделист-конструктор", 1992 г. , N 9.
19. "Боевые самолеты", И. Андреев, Москва, Прострэкс, АО "Книга и бизнес", 1992 г.
20. "Моделист-конструктор", 1989 г. , N 3, 1989 г. , N 11, 1992 г . , N 5, 1992 г. , N 1-2.
21. "Стрелковое оружие", А. Б. Жук, Москва, Воениздат, 1992 г.
Страницы: 1, 2
